色々触っても調べてもブレーキランプが点灯しない（不安定）問題解決のヒントも見つけることができずにいます。
- エンジン回転数をあげるとブレーキランプがチカチカしたり消えたりする
- 一度不安定な状態になるとエンジンの回転数を下げても点灯しない場合がある
- 前後どちらのブレーキでも不安定だけど、特にフロントブレーキのみの時が、点灯しないことが多い。
症状と良くわからない不明部分は以下の通り。
バッテリーは交換済み
もとから付いていたバッテリーも電圧は問題ないように見えたのですが、問題の切り分けのために新品に交換しました。
しかし、症状は変わらず。どこかでショートしていたりしたらバッテリーが死にそうなものですが、それもありません。
ブレーキランプは一式交換済み
ブレーキんランプは一式交換しましたが、特に改善せず。
ブレーキのスイッチ（フロント）は正常
ブレーキレバー付近の端子を抜いて、電圧・通電のテストをしましたが、そちらも正常。
ブレーキランプ直前の電圧がおかしい？正常？
ブレーキランプ直前のギボシを外しテスターを当ててみると、
- ブレーキを掛けない状態：９V前後
- ブレーキを掛けた状態：14V前後
という数字に。ブレーキをかけた状態の１４Vは良いとして、ブレーキをかけていないのに９V前後あるのは正常なのでしょうか？
ブレーキをかけていない状態で、ブレーキ用の配線に９Vの電圧がきているのは異常。
以前、サンバートラックのブレーキランプをLEDに交換した際異常が出たのを思い出しました。
CB400SFは元々LEDのブレーキ・テールランプがついていたらしいけど、このCB400SFは昔ながらの電球のものに交換されています。
通常のバルブの場合、微弱電流が流れ球の切れのチェックを行っているらしいけど、LEDの場合はONかOFFの２択。
LEDの場合は、テールのみ・ブレーキもかけるで電圧を変えてLEDを光らす数か明るさを変えていたりするの？とか考えるけど・・不明。
振動で不安定になるんだったら・・
エンジンの回転数を上げた時の振動で不安定になるとしたら、どの当たりからチェックスべきなんだろう。
ヘッドライト内の端子は何度も外して掃除したりとやったけど、それ以降はタンクを外して配線やスイッチを確認しないといけないのかな？
手詰まり
ブレーキをかけていない状態で９V着ているのは正常なのか。- ブレーキをかけていない状態で９Vの電圧がきているのは異常。
- 振動が原因ならどこかが短絡？どの当たりからチェックしていくべき？
この後の作業は上記の２つを調べてから進めないと解決しないような感じがします。ネットで調べてもなかなか情報が出てこない・・・
ブレーキをかけていない状態で９Vの電圧がきているので、これをなんとかしたら解決するんじゃ？
- スイッチの異常、漏電
- 配線の異常、漏電
このあたりをチェックして直してきます。
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